Россияне за 8 месяцев купили 25,4 тыс. подержанных пикапов: лидеры — Toyota Hilux и Mitsubishi L200

Вторичный рынок пикапов в России завершил лето 2026 года сдержанной августовской динамикой, однако по итогам восьми месяцев сегмент уверенно растёт. По данным агентства «Автостат», за январь – август россияне поставили на учёт 25,4 тыс. подержанных пикапов. Это на 15,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Августовская статистика оказалась заметно скромнее. Если в последний месяц лета 2025 года своих владельцев нашли 3073 машины, то год спустя — 3092. Прирост составил только 0,7%, что говорит о локальной стабилизации спроса, а не о переломе общего тренда.

Аналитики отмечают, что рынок держится в основном на трёх марках. Toyota продала 646 подержанных пикапов, Mitsubishi — 550, УАЗ — 332. Вместе эти бренды заняли 49,4% всех перерегистраций в августе.

В модельном рейтинге лидерство сохранил Toyota Hilux — 569 экземпляров. Вторую строчку занял Mitsubishi L200 с результатом 548 машин. Замкнул тройку УАЗ Пикап, нашедший 332 покупателя. Объёмы остальных моделей не дотянули даже до 200 единиц, что подтверждает высокую концентрацию сегмента вокруг проверенных временем автомобилей.

Эксперты связывают стабильный интерес к подержанным пикапам с несколькими факторами. Toyota Hilux и Mitsubishi L200 зарекомендовали себя как выносливые рамные машины с ремонтопригодной конструкцией и хорошей остаточной стоимостью. УАЗ Пикап остаётся более доступным вариантом для хозяйственных задач и лёгкого бездорожья. Кроме того, рост внутреннего автотуризма и спроса на универсальный транспорт для загородных поездок продолжает поддерживать этот сегмент.

Небольшая августовская динамика не отменяет восходящего тренда: по сравнению с восемью месяцами 2025 года вторичный рынок пикапов прибавил более чем на три тысячи сделок. Это делает его одним из заметных сегментов российского рынка автомобилей с пробегом наряду с классическими кроссоверами и внедорожниками.