Kia Seltos Hybrid: три версии, полный привод e-AWD и экономия топлива до 23% в Европе

Для европейского рынка представлен обновлённый Kia Seltos с гибридной силовой установкой. Кроссовер теперь предлагается не только с бензиновым турбомотором, но и в двух электрифицированных модификациях — переднеприводной мощностью 154 л.с. и полноприводной e-AWD, отдача которой достигает 178 л.с. В основе гибрида лежит 1,6-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, работающий в паре с электромотором и шестиступенчатой роботизированной трансмиссией.

Полноприводная версия получила дополнительный электродвигатель на задней оси. Такая схема обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,7 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой 155 км/ч. Обе гибридные модификации расходуют топливо почти на четверть меньше сопоставимых бензиновых машин. Водителям доступны несколько режимов движения, включая специальный «Снег» для полноприводного исполнения.

Среди ключевых особенностей — функция Vehicle-to-Load, позволяющая питать или заряжать внешние устройства от 230-вольтовой розетки прямо из багажника. Эта опция предусмотрена для комплектаций GT-Line и X-Line. Кроме того, режим Stay Mode сохраняет работу климат-контроля и мультимедийной системы при заглушённом двигателе. Внешне гибрид выделяется 18-дюймовыми легкосплавными дисками оригинального дизайна, тогда как габариты остались прежними: длина 4,43 метра, объём багажника от 536 до 1494 литров, задние сиденья регулируются по углу наклона.

Европейским покупателям Seltos Hybrid доступен в четырёх комплектациях — Vision, Spirit, GT-Line и X-Line. Базовая версия уже включает светодиодную оптику, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и передних сидений, цифровую приборную панель, камеру заднего вида и беспроводную зарядку для смартфона. Производство организовано в Южной Корее. Производитель предоставляет семилетнюю гарантию на автомобиль и восьмилетнюю защиту на тяговую батарею.